Siniestros de Tránsito. /Educación Vial.
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¿Son Evitables?
Es un error llamar a los accidentes de tránsito "ACCIDENTES".ya que eso se asocia a un fenómeno casual, impredecible e incontrolable. Esto no es así, ya que los accidentes de tránsito SE PUEDEN EVITAR. Se sabe dónde, cuándo y por qué ocurren.
Es por esta
razón que hemos cambiado el concepto por siniestros de tránsito.
Estadísticas de los siniestros en Chile

Anualmente se registran en Chile más de 82.000 siniestros. Por consecuencia de éstos fallecen aproximadamente 1.600 personas, lo que significa que DIARIAMENTE MUEREN ENTRE 4 Y 5 PERSONAS. En promedio 550 de ellas son atropelladas.
Estadísticas en Zona Urbana y No Urbana
En vías NO URBANAS se produce la mayor cantidad de fallecidos. la mayor cantidad de siniestros. - Aproximadamente un 80% se produce en vías o áreas URBANAS; de éstos, la mayoría se registra en los cruces de calles o intersecciones. - Sólo un 20% de los accidentes se produce en zonas NO URBANAS (Rural).
Si los accidentes de tránsito fueran "accidentales":
En vías urbanas
Cuando Llueve

Períodos de Siniestralidad
Ingieren alcohol

Falla humana
Durante la noche

Efectos del cansancio y del sueño en la conducción.
1.- Aumenta el tiempo de reacción: Esto es una de las principales causas de colisiones por alcance, cuando la persona conductora no alcanza a reaccionar con anticipación.
2.- Aumentan las distracciones al volante: La somnolencia dificulta la concentración sobre las condiciones del tránsito. Esto es aún más evidente cuando se conduce en un entorno monótono y con poco tráfico.
3.- La toma de decisiones al volante y el juicio se altera: El sueño hace que las personas demoren más en tomar una decisión, esto aumenta el riesgo de accidentes y cometer más errores en la conducción.
4.- La coordinación psicomotriz de la persona conductora empeora y la movilidad se altera. El relajo hace los movimientos más lentos e imprecisos, pudiendo realizar movimientos sin pensar y en forma automática lo que se puede traducir en acciones de peligro en la conducción.
5.- Pueden aparecer episodios de microsueños: Por algunos segundos la persona conductora se queda semi dormido y ajeno a lo que ocurre a su alrededor. Son muchos los accidentes que se producen a consecuencia de microsueños.
6.- La percepción del entorno se altera: El sueño afecta la visión haciéndola borrosa y es más difícil enfocar la vista. Además es más fácil sufrir encandilamiento cuando se tiene sueño.
7.- Se producen cambios en el comportamiento: La persona conductora puede ponerse inquieta o más agresiva. Es posible que asuma un mayor nivel de riesgo, como aumentar la velocidad. Por ejemplo: cuando está más cerca del destino y su ansiedad por llegar.

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La probabilidad
Peatón impactado
65 km peatón probablemente muere


