Principios de la Conducción / Educación Vial. Volver

Para poder conducir de manera segura su automóvil, usted debe mantenerlo en buenas condiciones. Para esto es necesario que sepa cómo está construido y cómo funciona. 

El aceite tiene la misión de disminuir la fricción y el desgaste entre las distintas partes móviles del motor. Si no es bien lubricado se encenderá en el panel de instrumentos del automóvil la luz que advierte sobre alguna anomalía en el sistema de lubricación o la presión de aceite.

Una causa puede ser que el nivel de aceite es bajo por lo que en tal caso debe detener el motor y revisar el nivel de aceite y rellenarlo si es necesario o reparar una eventual falla.

Te recomendamos controlar el nivel de aceite y agregar más si el nivel está bajo.

Además, cambiar periódicamente el aceite y el filtro, según las recomendaciones del fabricante del vehículo.

Controlar periódicamente el nivel de aceite y realizar los cambios según el kilometraje recorrido aumenta el desempeño y duración de las partes internas del motor.

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EL ALTERNADOR:

La correa debe estar tensa o de lo contrario el funcionamiento será deficiente. Si se enciende la luz de la batería en el panel o el motor del vehículo o no enciende al darle contacto, es muy probable que la batería se encuentre descargada y/o sus conexiones sueltas o sulfatadas.

Parte delantera: dos focos que proyectan luz alta y luz baja, dos luces de estacionamiento y dos luces intermitentes de viraje. Parte trasera: dos luces rojas de freno, tercera luz roja de freno, dos luces de estacionamiento, dos intermitentes de viraje, dos luces blancas de retroceso, dos luces rojas fijas y una luz que ilumine la placa patente del vehículo. Luces neblineras: deben usarse sólo cuando la visibilidad es muy reducida por la niebla o una lluvia torrencial y deben apagarse cuando mejore la visibilidad.

Fuente: Conaset.

Los espejos permiten tener visión hacia atrás, hacia los lados, a la derecha e izquierda de su vehículo. Es importante considerar que su forma convexa, aumenta la visión periférica pero hace ver las imágenes más lejanas de lo real. Al conducir siempre existirá un espacio detrás suyo que no tendrá visual, esto se denominan ángulos muertos o puntos ciegos. (Indicados en color amarillo)

Debes tener especial precaución con las y los usuarios vulnerables, es decir, con peatones, ciclistas y motociclistas. Recuerda que estos no cuentan con una carrocería para protegerse y absorber el impacto de un siniestro de tránsito.

La gran mayoría de las nuevas baterías son libres de mantención, en caso contrario es importante revisar el nivel del fluido de la batería, si estuviera bajo se puede agregar agua destilada hasta el nivel máximo.

Sólo deben usarse cuando el vehículo se encuentre detenido a consecuencia de una pana por falla mecánica o avería, así como también para advertir a los conductores, que vienen detrás suyo, de un peligro u obstrucción que haya más adelante.

Deben usarse sólo por el tiempo que sea necesario para que los demás noten su advertencia, nunca como una excusa para un estacionamiento peligroso o ilegal.

REGULACIÓN DE LAS LUCES: Asegúrate de que tus luces estén limpias, que funcionen y que sus focos de luces altas y bajas estén bien ajustados.

Un mal ajuste puede encandilar a las demás personas usuarias de la vía y causar un siniestro.

Puedes controlar tus luces bajas para que no cieguen a otras personas estacionando tu vehículo en un lugar plano y a unos 10 m de una pared o algo similar, luego encender tus luces bajas y verificar que el alto de la luz proyectada en la pared sea inferior a la altura de los faros de tu vehículo respecto del nivel del suelo.

Usted y todos los pasajeros del vehículo, en asientos delanteros y traseros estén con su cinturón de seguridad puesto y bien ajustado en la altura.

Si la luz indicadora intermitente de su panel de instrumentos muestra un destello mucho más rápido que lo habitual, lo más probable es que una ampolleta se haya quemado o esté mal conectada.

Siempre preocúpese de tener buena visibilidad hacia el exterior del vehículo, en caso de vidrios empañados, active el ventilador, ajuste las boquillas del aire y encienda el desempañador de la luneta trasera.

PUNTO CIEGO:

Ten presente que aun cuando tus espejos estén muy bien regulados, al conducir siempre existirá una zona sobre la cual no tendrás visión. Estos sectores son denominados puntos ciegos o ángulos muertos (en la imagen están indicados de color amarillo) Corresponde al área del camino que no es vista de manera correcta por el conductor de un vehículo cuando este mira al frente o bien cuando emplea los espejos laterales o el espejo retrovisor.

Los puntos ciegos se generan especialmente con los pilares del marco del parabrisas, centrales y costados superiores traseros. Estas partes de la carrocería son las que precisamente obstruyen la visualización clara del entorno al conductor.

De hecho, el pilar del marco del parabrisas izquierdo es el que reduce el campo de visión hasta 15° por la pérdida de la visión de un ojo. Esto puede ocultar a una persona o un vehículo al momento de virar a la izquierda.

Asegúrese que las puertas estén bien cerradas, una puerta mas cerrada podría ocasionar un accidente al abrirse, especialmente en una curva cerrada.

Su calzado le permite un adecuado control de los pedales, siempre debe usar el que le acomode y nunca conducir descalzo. 

Consta de un estanque de combustible, conductos y una bomba. El combustible y el aire se mezclan en el carburador o por el sistema de inyección, y luego son succionados por el motor. Hoy en día, la mayoría de los motores carece de carburador, siendo el combustible inyectado directamente al múltiple de admisión (motores de inyección).  
IMPORTANTE: Las frecuentes frenadas y aceleraciones al conducir causan alto consumo de combustible. Si al conducir usted siente un fuerte olor a gasolina debe detenerse para investigar la causa del problema.

Los vapores de la gasolina pueden ser cancerígenos. Procure llenar el estanque de combustible cada vez que vaya a la bomba de bencina, contaminará menos al liberar menos gases.

¿CUÁL ES SU FUNCIÓN?

Este sistema es el encargado de suministrar combustible el cual es ingresado mezclado con aire a los cilindros para convertirlo en energía mecánica a través de la combustión interna.

Una mala combustión emitirá mayor contaminación y deficiente funcionamiento.

IMPORTANTE: Las frecuentes frenadas y aceleraciones al conducir causan alto consumo de combustible.

CUIDADOS PARA REDUCIR LA CONTAMINACIÓN Y AHORRAR COMBUSTIBLE:

1.- Cambiar los filtros de aire y bencina según km / recorridos.

2.- Con el estanque lleno hay menor evaporación de combustible.

3.- Evitar frenadas y aceleraciones frecuentes ya que causan alto consumo de combustible.

4.- Mantener la presión de aire adecuada en los neumáticos.

5.- Apaga el motor en detenciones largas.

NOTA: Los vapores de la gasolina pueden ser cancerígenos y muy inflamables.

PRECAUCIONES AL CARGAR COMBUSTIBLE: - Apagar el motor del vehículo. - Evitar la inhalación de vapores emanados por la gasolina. - No encender cigarrillos o ingresar fumando. - No usar el teléfono celular.

Si el nivel del líquido de frenos es bajo significa que hay pérdida porque el líquido no se consume. Que la posición del pedal no descienda cuando lo tiene fuertemente presionado. Si ello sucede, puede haber fugas de líquido. Que el pedal se sienta rígido y no elástico. Que las luces de freno funcionen. Que el freno de mano funcione correctamente. Que los frenos actúen en forma pareja sobre las cuatro ruedas.