Principios de la Conducción / Educación Vial.

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Seguridad Activa



Conjunto de todos aquellos elementos que contribuyen a proporcionar una mayor eficacia y estabilidad al vehículo en marcha, y en lo posible, evitar un accidente. Por ejemplo: los frenos, la suspensión y amortiguación, el sistema de dirección, los neumáticos y la iluminación.

Seguridad Pasiva



Elementos de seguridad que protegen a los ocupantes del vehículo absorbiendo parte de la energía desprendida en una colisión . Estos elementos de seguridad no previenen la ocurrencia de un accidente, pero sí contribuyen a aminorar las consecuencias de los mismos. Por ejemplo: La carrocería, cinturones de seguridad, airbag y apoyacabezas.


Todos quienes viajan en el automóvil, INCLUYENDO LOS ASIENTOS TRASEROS deben usar SIEMPRE el cinturón de seguridad. Las personas que no usan el cinturón de seguridad tienen el doble de posibilidad de morir en un accidente de tránsito. Póngase el cinturón de forma adecuada y sin holguras; si pone la banda abdominal de forma incorrecta, es más probable que se deslice por debajo de ella. Nunca permita que dos personas viajen sujetas con un mismo cinturón.

Uso correcto e incorrecto del cinturón de seguridad

Banda Torácica: Debe pasar sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello, y debe descender por el centro del pecho.



Banda Abdominal: Debe colocarse sobre los huesos de la cadera, siempre por debajo del abdomen.

Una vez Abrochado:



Debe estirarlo ligeramente hacia arriba para que quede bien ceñido a su cuerpo. Siempre debe asegurarse de que no esté enredado o torcido y el cierre en buenas condiciones.


Si está colocada sobre el cuello o pecho, puede provocar graves lesiones durante el accidente. En el caso de los niños, si el cinturón pasa por el cuello o la cara se debe usar una butaca o alzador para lograr la altura adecuada.


Si se coloca sobre el abdomen, puede provocar graves lesiones internas durante el accidente.


Si el cinturón tiene holguras perderá eficacia ya que usted recorrerá una mayor distancia durante el accidente, pudiendo impactar contra el volante o el parabrisas.

El Airbag

El AIRBAG, Bolsa de aire o Airbag, forma parte del sistema de seguridad pasiva de los vehículos. En caso de colisión violenta se infla (de modo explosivo) con un gas inocuo permitiendo amortiguar el impacto de los ocupantes del vehículo. El AIRBAG es una bolsa de aire que se infla en apenas unas milésimas de segundo al producirse el impacto, protegiendo a los ocupantes del vehículo por los siguientes motivos: - Evita que las fuerzas de desaceleración produzcan daños en ellos, especialmente lesiones cervicales y en la cabeza. - Puede llegar a reducir un 20% la probabilidad de sufrir lesiones mortales. - Evita el impacto de los ocupantes contra algunos elementos del interior del vehículo: el volante, el tablero, el parabrisas o las ventanas.


El airbag no es eficaz si no se utiliza junto con el cinturón de seguridad. Al producirse el accidente, la bolsa de aire se infla a una velocidad de hasta 300 km/h, por lo que, si el cinturón no retiene al conductor y el airbag impacta contra él antes de haber llegado a extenderse completamente, puede llegar a provocarle graves lesiones por la enorme fuerza del golpe.

DATOS IMPORTANTES



La ley prohíbe poner una silla de seguridad infantil en el asiento delantero, peor aún si existe airbag de copiloto. Los menores de 12 años NO deben ir en el asiento del copiloto, por su estatura, la activación del airbag puede provocarle graves lesiones. Si la luz del airbag está encendida, éste debe ser revisado.

Apoya cabezas



Los apoya cabezas sirven para prevenir lesiones cervicales cuando su vehículo es impactado por atrás. Su posición debe ser ajustada a cada conductor detrás de su cabeza. ¿Cuál es la altura correcta? El borde del apoya cabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. Distancia y posición: Ajustar la altura correctamente y separación entre la cabeza y apoya cabezas debe ser la mínima posible, entre 4 y 10 cms, esto ayuda a prevenir posibles daños cervicales por el efecto latigazo.